Appuyez sur-Couvercle de tranchée à grille en acier verrouillé

Appuyez sur-Couvercle de tranchée à grille en acier verrouillé

Le couvercle de tranchée à grille en acier verrouillé par pression-est un couvercle de drainage robuste de haute-précision-conçu en insérant des barres transversales dans des barres de roulement pré-fendues-et en les verrouillant de manière permanente ensemble sous une pression hydraulique intense. Contrairement aux caillebotis en acier soudés traditionnels, la conception verrouillée par pression-présente une surface complètement lisse avec des joints affleurants, une esthétique épurée, une stabilité structurelle élevée et une répartition bidirectionnelle équilibrée de la charge-.

Présentation du produit
 

Présentation du produit

 

Le couvercle de tranchée à grille en acier verrouillé par pression-est un couvercle de drainage robuste de haute-précision-conçu en insérant des barres transversales dans des barres de roulement pré-fendues-et en les verrouillant de manière permanente ensemble sous une pression hydraulique intense. Contrairement aux caillebotis en acier soudés traditionnels, la conception verrouillée par pression-présente une surface complètement lisse avec des joints affleurants, une esthétique épurée, une stabilité structurelle élevée et une répartition bidirectionnelle équilibrée de la charge-.

 

Conçue pour les canaux de drainage-à forte demande, les systèmes d'eaux pluviales municipaux, les installations industrielles, les parkings et l'architecture commerciale, la structure en grille ouverte-facilite une évacuation rapide des liquides tout en empêchant l'eau stagnante. Il s'intègre facilement aux cadres d'angle pré-pour une installation transparente et sans effort-sur le chantier.

 

Fabriqués en acier au carbone de première qualité-ou en acier inoxydable (SS304/SS316/SS316L), nos couvertures de tranchée sont disponibles avec une galvanisation à chaud-, un revêtement en poudre ou des finitions polies pour garantir une résistance à la corrosion à long-terme dans les environnements opérationnels difficiles.

 

 

Spécifications techniques

 

Article de spécification

Détails et gamme

Options matérielles

Acier au carbone : Q235B / A36

Acier inoxydable : SS304 / SS316 / SS316L

Normes internationales

Norme de charge : EN 124 / DIN 19580 / BS EN 1433

Galvanisation : ASTM A123 / ISO 1461

Contrôle qualité : certifié ISO 9001 : 2015

Traitements de surfaces

Galvanisation à chaud-, revêtement en poudre, peinture, électropolissage

Plage de charge nominale

Classe A15 à Classe F900 (couvrant les capacités de charge des piétons jusqu'aux lourdes charges aéroportuaires)

Profondeur de la barre de roulement

20mm – 100mm

Épaisseur de la barre de roulement

3mm – 10mm

Profils de barres de roulement

Barre plate unie, barre antidérapante dentelée-, barre en I-

Types de barres transversales

Barre plate, barre ronde, barre carrée

 

 

Principales caractéristiques de performance

 

Rigidité structurelle et capacité de charge supérieures
Le mécanisme de verrouillage mécanique à haute pression-verrouille le roulement et les barres transversales sans distorsion thermique localisée ni faiblesse de soudure. Cette structure résiste efficacement aux forces statiques et dynamiques des chariots élévateurs, des camions commerciaux lourds et des équipements industriels.

 

Surface lisse, esthétique et sûre
Sans cordons de soudure visibles ni bords saillants, le caillebotis-pressé offre une finition propre et architecturale-de qualité. La conception affleurante réduit les risques de trébuchement le long des allées piétonnières et offre une surface de roulement plus lisse pour les chariots et les véhicules légers.

 

Débit hydraulique optimisé
Doté d'une surface ouverte jusqu'à 80 %, la conception à grille ouverte-optimise les débits d'eau, empêchant ainsi l'accumulation de fluides lors de fortes tempêtes ou de lavages industriels. L'espacement optimisé des barres limite l'intrusion de gros débris, simplifiant ainsi l'entretien de routine.

 

Résistance exceptionnelle à la corrosion
• Galvanisation à chaud- : le revêtement en zinc profond offre une protection contre la corrosion à long-terme pour les applications municipales et industrielles extérieures.
• Acier inoxydable : imperméable aux produits chimiques agressifs, aux acides et aux brouillards salins, ce qui en fait la solution idéale pour les installations côtières, marines et alimentaires-.

 

 

Comparaison des performances : pourquoi choisir une grille à verrouillage par pression ?

 

Fonctionnalité

Appuyez sur-Grille en acier verrouillée

Grille Soudée Traditionnelle

Couverture de tranchée en fonte

Finition de surface

Qualité affleurante, esthétique et architecturale-

Perles de soudure visibles et déformation thermique mineure

Surface rugueuse, sujette à la rouille

Zone de drainage ouverte

Jusqu'à 80% de surface ouverte

~70 % de zone de drainage ouverte

Faible taux de drainage

Poids et fret

Rapport résistance-/-poids élevé (réduit les coûts de transport)

Poids modéré

Extrêmement lourd (frais de port élevés)

Coût de personnalisation

Tailles personnalisées flexibles sans frais d'outillage élevés

Flexible, mais limité par la déformation thermique

Coût élevé du moule/de l'outillage pour les séries personnalisées

Répartition de la charge

Partage de charge bidirectionnel-

Charge primaire transportée dans une direction

Transport de charge uni-directionnel

 

 

Assistance technique et fabrication sur mesure

 

Dimensions du panneau personnalisé :Longueurs, largeurs et encoches sur mesure pour les pénétrations de tuyaux.

 

Options antidérapantes- :Barres de roulement dentelées ou conceptions de-barres transversales antidérapantes-pour les environnements huileux ou glacés.

 

Systèmes de châssis intégrés :Des-cadres en acier d'angle pré-conçus, coulés-dans des cadres de tranchée ou des-systèmes de verrouillage antivol pour une installation rapide sur site.

 

Documentation qualité :Certificats de test d'usine (MTC), rapports de test de charge et rapports d'inspection de l'épaisseur du revêtement fournis avec chaque lot.

 

 

Secteurs d'application mondiaux

 

Municipales et infrastructures :Drainage des eaux pluviales des autoroutes, voies de circulation des aéroports, quais des gares ferroviaires et places piétonnes urbaines.

 

Installations industrielles :Usines de traitement chimique, raffineries, centrales électriques, ateliers de fabrication automobile et centres logistiques.

 

Architecture commerciale et publique :Entrées de centres commerciaux, parkings à plusieurs-niveaux, stades sportifs et promenades en bord de mer.

 

Environnements hygiéniques et marins :Usines de transformation des aliments et des boissons, salles blanches pharmaceutiques, installations de traitement des eaux usées et plates-formes offshore.

 

 

Contrôle de qualité strict et livraison à l'exportation

 

Chaque lot de caillebotis en acier-pressé est soumis à une inspection rigoureuse :

 

Inspection des matières premières :Analyse de la composition chimique et tests de résistance à la traction.

 

Tolérances dimensionnelles et d'alignement :Contrôles de tolérance stricts pour les diagonales, le pas et la planéité de la surface.

 

Test de charge hydraulique :Tests de charge d'épreuve effectués conformément aux normes de charge EN 124 / BS EN 1433.

 

Audit de l'épaisseur du revêtement :Tests de jauge magnétique pour l'épaisseur du revêtement galvanisé à chaud-selon ASTM A123/ISO 1461.

 

 

Emballage d'exportation

 

Emballé en toute sécurité sur des-palettes en acier robustes avec protection des bords, cerclage en acier et emballage étirable-résistant à l'humidité pour garantir une expédition sûre des conteneurs (FCL/LCL) dans le monde entier.

 

 

FAQ

 

Q : Comment puis-je sélectionner la bonne classe de charge pour mon projet de couverture de tranchée ?

R : Les exigences de charge dépendent du type de trafic attendu :
Travaux légers (classe A15/B125) : trottoirs, zones piétonnes et parkings résidentiels.
Usage moyen (classe C250) : bordures de trottoir, zones de stationnement commerciales et circulation de véhicules légers.
Heavy Duty (Classe D400) : autoroutes principales, canaux de fret et zones de circulation des chariots élévateurs.
Extra Heavy Duty (Classe E600/F900) : quais industriels, ports et pistes d'aéroport.

Q : Quel est le principal avantage structurel du caillebotis-verrouillé par presse par rapport au caillebotis soudé ?

R : La grille verrouillée en appuyant sur-verrouille profondément les barres transversales dans les barres porteuses sous une pression hydraulique élevée, répartissant ainsi les charges transversales-directionnelles plus uniformément. Ce processus élimine les zones affectées par la chaleur lors du soudage, ce qui entraîne une planéité supérieure, une rigidité en torsion plus élevée et une finition visuelle nettement plus propre.

Q : Pouvez-vous fournir des dessins CAO techniques et des certificats d'essai en usine (MTC) ?

R : Oui. Nous fournissons des dessins d'atelier CAO détaillés pour approbation avant la production, ainsi que des certificats d'essai d'usine complets et des rapports d'inspection de revêtement avec l'expédition pour garantir une traçabilité complète des matériaux.

Q : Comment choisir entre l’acier au carbone galvanisé et l’acier inoxydable ?

R : L'acier au carbone galvanisé à chaud-est la solution la plus rentable-pour les routes municipales extérieures, les parkings et le drainage industriel général. L'acier inoxydable (SS304/SS316L) est essentiel pour les applications à haute-hygiène (transformation alimentaire, produits pharmaceutiques) ou pour les environnements très corrosifs (usines chimiques, structures marines côtières).

 

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